独家》假车牌泛滥 警方查缉「眉角」首曝光

警方查扣伪造车牌中也有试车牌。（警方提供）

〔记者许国桢／台中报导〕全台假车牌泛滥，警方加大查缉力道，刑事局智财大队会同台中市刑大，近期查获网路卖家及买家，只是假车牌制造技术不断升级进化，有时光凭肉眼也无法辨视，还有一些中古车行会挂试车牌，也掺杂假牌，警方透露，监理单位提供的资料大数据分析，是最重要的查缉「眉角」。

按警方一项非正式统计，悬挂假车牌车主中，有七成是因为酒驾或是超速遭扣牌，另三成则是从事诈骗、毒品等干坏事的不法分子，为规避查缉而悬挂，只是车辆满街跑，加上中国伪造车牌技术不断进化，要如何辨视其中挂假牌的车子，台中市刑大侦一队长连玉松表示，大数据分析虽听起来空洞，实则有其原理在。

请继续往下阅读...

首先，警方会请监理单位提供目前因酒驾、超速吊扣中的车牌号牌，再分析上述车辆是否于吊扣期间在道路上行驶的路口监视器画面，及吊扣车辆是否有ETC条码扣款纪录，逐一比对是否伪制原车牌或伪制其他车牌，一种是车主在原车悬挂原车号的假车牌，另种则是假车牌挂在不同车型的车子上，八九不离十，几乎都是做奸犯科者。

连玉松说，只要车牌吊扣期间有路口监视器画面、ETC扣款，几乎都抓的到悬挂假牌，经声请搜索票查扣伪车牌并带案侦办，再溯源循线查获台湾的上游网路卖家，查缉执行成效立竿见影。

另因中古车行一家车商只能申请1组试车牌，如果要申请第2组，必须持有150辆中古车，资本要相当庞大，所以中古车商会直接成立第2家车行，再申请一组试车牌来用，而车商经常拔、装试车牌会相当麻烦与困扰，故透过网路购入多组与自家车行试车牌相同的伪牌。

此举可以重复使用在不同车辆上，且高速公路通行费都是向车商收取，比较不会曝光，如果不是相同号牌同时间被查获，实难知悉是否已伪造多组同试车牌号车牌，这部分将持续突破查缉。