千叶豪雨增至9死1失踪　专家吁加强防备「都市型水患」

日本千叶县13日遭遇破纪录豪雨，目前已造成9死，1人失踪。当地住宅也遭受严重损害，淹水的房屋已超过1200栋。专家指出，这代表千叶县必须加强防备「都市型水患」。

日本放送协会（NHK）、「日本经济新闻」及朝日电视台报导，千叶县自本月13日傍晚起至14日早晨为止，短短半天就降下往年8月一整月约3倍的雨量。当地一度针对22个市町发布第5级「大雨特别警报」，并对6个市发布了第5级「土石流特别警报」。 千叶县政府表示，截至16日上午7时，共有104人在指定的避难所避难。

千叶县停电状况已于16日上午11时半全数排除，但由于大雨造成道路坍塌与自来水管破裂，千叶市绿区仍有约50户持续断水。

因本次豪雨导致许多住宅淹水，千叶市已于15日在美滨区新港的新港回收场开设灾害废弃物临时堆置场，不少民众陆续将泡水的家具、榻榻米及损坏的家电拿到这里回收。

此外，这次豪雨也造成县内约有1200台车辆被弃置在路上，不仅阻碍交通，甚至引发追撞事故。各地道路救援公司虽接到许多拖吊请求并正在处理，但仍供不应求。

位于千叶市绿区的一家道路救援公司表示，截至15日，已接获200多件拖吊请求，但由于前往现场的途中也有车辆被弃置路上，光是要抵达现场就非常困难。

加上正值日本盂兰盆节假期，许多汽车维修厂都在休假，车辆只能暂时停放在道路救援公司的空地上，但空间也已快要不够用。

此外，当地土木工程事务所也在将弃置车辆移至路边，以免阻碍紧急车辆通行。但由于无法使用拖吊车等设备，工作人员只能使用千斤顶将车身顶起，再以人力推动车辆。

千叶县知事熊谷俊人15日表示，拟请求中央政府将此次灾情指定为「激甚灾害」，以扩大对复原事业的补助。

「激甚灾害」分为「本激」及「局激」。「本激」适用于造成大规模灾害的事件本身，不限特定地区；「局激」则适用于受灾特别严重的特定市町村，提供重点补助。

如果日本政府把灾害列为「激甚灾害」，中央政府将提高补助比例、扩大支援灾后复原与重建工作，有助加快重建进度。

自民党政调会长小林鹰之则表示：「将透过中央政府进行协调，希望能将全国的拖吊车集中投入到千叶县支援。」

朝日电视台报导，这次千叶暴雨由于无法即时处理庞大水量，导致县内大范围发生了「都市型水患」，造成「车辆泡水」、「地下空间积水」、「民众难以返家」等3大问题。

而本次暴雨造成的9名死者当中，有4人正是因为受困于淹水的车内丧命。

日本自动车联盟（JAF）东京支部安全顾问杉本实提醒，为了避免遇到同样情况，「首先要避免非必要、非紧急情况下移动车辆」。

他强调：「万一不幸驶入积水道路，首先要减速。其他车辆掀起的波浪与水花很容易导致引擎损坏。绝不能以为『水位大概只有轮胎的一半应该开得过去』。」

除此之外，报导也点出，千叶市其实过去就持续在推进建设暂存雨水的设施，以应对每小时约65毫米的降雨。

然而在这次暴雨中，接连发生了3次「线状降水带」，千叶市观测到是每小时最高115毫米的豪雨。

日本公益财团法人Riverfront研究所审议官土屋信行就指出：「虽然千叶县先前已进行适当的防灾设计并推进城市建设，但这次却降下了超出预期的豪雨。今后千叶县必须以此次经验为戒，全面提升都市防灾韧性。」