卖70辆豪车还账，欠1500亿的贵州首富顶不住了
那一年是2019年，他以95亿的财富击败“老干妈”登顶贵州首富。随后，他被选为“贵商总会”会长，成为2200多家贵州企业仰望的“盟主”。
在大会上，罗玉平意气风发地表示要立足高端制造、高端服务、大数据三个领域，推动公司发展，做好带头作用，实现贵州经济的高质量发展。
殊不知，一场巨大的风暴正悄悄聚集。
2021年，恒大率先发难，起诉中天金融，要求后者赔偿22亿的违约金。更讽刺的是，状子递上去没多久，恒大也爆雷了，规模是中天金融的10倍。
这里面发生的故事，很值得说一说。
同为地产商，与许家印相比，罗玉平的名气很小。
因为他开发的楼盘全局限于贵州当地，且多是小户型的刚需房，未在全国大规模的拿地，所以，虽然罗玉平在贵阳号称“罗半城”，但和许家印、杨国强、王石、孙宏斌等地产大鳄相比，便成了“默默无闻”的小卒。
这也成了罗玉平的一块心病。他清楚，贵州经济在全国算落后的，想要走出去，像万科、恒大、碧桂园、融创那样在全国“抢地”不现实。想要超过这些巨无霸，只有“换道”，换到金融赛道。
在平均教育水平不到高中的开发商群体中，罗玉平是标准的“高知”，正儿八经高考考上的重庆大学，工程管理专业，研究生学历。
毕业后，先在体制内干了一段时间，不如意，26岁时辞职下海，跟着一位叫肖春红的包工头干工程。
肖春红没怎么读过书，所以对研究生毕业的罗玉平非常看重，让他做了公司的总经理。
据同事回忆，罗玉平工作时非常自律，无论前一天陪客户喝了多少酒，第二天一定准时出现在工地，以身作则，“下面的员工都很服气”。
这种异于常人的意志力，是罗成功的基石，但也为爆雷埋下了伏笔。
如此干了6年后，羽翼丰满的罗玉平自立门户，创立了“金世旗地产”，主打小户型的刚需房，楼盘开一个，买爆一个，加上本人擅长运作各路关系，很快超过了前老板肖春红，成为贵阳地产的第一品牌。
2007年，罗玉平又撞上了大运，接手了因“坐庄”事件，而深陷债务危机的世纪中天，成功借壳上市，不仅帮中天还清了债务，自己也一夜暴富，赚了17个亿。
而后，罗玉平将金世旗地产更名为中天城投，从“城投”这个新名字可以看出，公司与贵阳的关系匪浅，这也成了中天走不出贵州的重要原因之一。
自知城投局限性的罗玉平为了求得更大的发展，决定“换道超车”，做没有实体、不受地域限制的金融业。
当年，转型金融的地产商很多，许家印、姚振华都干过，但他们是保留主业地产不放的情况下，扩张到金融。
罗玉平是All in金融，集中所有力量搞金融。
2014年，收购中天国富证券，涉足股市，2015年入股中融人寿，进军保险，后来干脆连“中天城投”的名字都改了，改叫“中天金融”，转型决心可见一斑。
你说罗这么搞有错吗？似乎也没错，不仅因为城投走不出贵州，也因为当时罗有个判断：2018年后地产行业会走下坡路。早转晚转，迟早要转，不如趁房价高的时候转。
事实证明，他很有远见。
问题是，转型的关键时刻，罗玉平踩了个“大雷”——收购华夏人寿。
华夏人寿是我国的第四大寿险企业，市值最高时有2000个亿。
2017年罗玉平与华夏两个大股东商定作价310亿收购华夏20%的股份。如果成功，他将成为华夏最大的股东，并为金融版图补上最后一块拼图，完成保险业的闭环，彻底摆脱对地产的依赖。
为了表现诚意，罗拿出了公司三年的净利润，共计70亿给两个大股东，作为定金，然后自己再想办法筹集剩余的240亿。
筹钱的方式有两种说法，一是罗准备卖了“中天城投”，反正以后也不做地产了，换取248亿的资金，掉头来买华夏；二是华夏出了内鬼，计划通过另一家公司，秘密借贷140亿给罗，让罗用华夏的钱买华夏。
不管哪一种说法为真，都无法改变最后的结局：罗玉平没爆雷，华夏先爆了，而且还被银保监会接管了……
华夏爆雷这事儿极为复杂，牵扯范围很大，一两句话讲不清，有兴趣的粉丝可自行查找相关资料。
这把罗玉平坑惨了，70亿的定金被冻结，剩下的交易也无法进行，自己被卡在中间，进退不得。
为了筹钱维持公司日常经营，罗玉平变卖了包括宾利、兰博基尼、法拉利在内的70多辆豪车，凑了几千万，回购中天股票，仍无法阻止股价螺旋下跌、最后退市的命运，当年准备卖248亿的城投公司，也仅卖了80多亿，赔偿了。
金融进不去，地产回不去，走到这一步，贵州首富已是山穷水尽——他看准了未来，却踩了个大雷，运气确实差了点。
今年9月，中天金融正式宣布破产重组，罗玉平“净身出户”。
值得一提的是，在中天金融疯狂扩张时，罗不但用公司的名义借了很多钱，自己也为其中近100亿的资金做了担保，这意味着，即使中天破产了，这近100亿债务他需负责到底，不能一走了之。
