财测利空冲击 日产汽车股价一度重挫10%

日产汽车（Nissan）股价今（8）日在东京股市早盘一度大跌10%，至2020年10月以来最低价。日产前一天下修本会计年度获利预测，幅度高达70%，并宣布全球裁员约9,000人，而且产能要削减20%。

日产周四（7日）公告，将本会计年度（至明年3月底）营业利益预测，由7月时所估的5,000亿日圆大减至1,500亿日圆。本年度上半，日产的净利与上年度同期相比，崩减了94%。过去六月烧掉4,483亿日圆（29亿美元）现金之后，公司也准备出售一部分三菱汽车（Mitsubishi Motors）持股，填补缺口。

日产目前在三菱的持股比重约34%，计划透过东京证券交易所卖掉三分之一左右，以周四收盘价计算，价值约686亿日圆。

日产执行长内田诚说，日产的营运除了有外部挑战，公司内部也有自己特定的问题。中国大陆汽车厂的崛起又快又狠，日产先前定下的销售目标又太过远大。

本会计年度的营收，也下修逾9%，等于不会有成长。

内田诚2019年出任日产执行长，当时日产就因为前执行长高恩（Carlos Ghosn）因金融犯罪潜逃出境而陷入危机，几年过去，内田在特斯拉、比亚迪等车厂的竞争中，并没有出色的领导，日产现在的营运在日本各车厂中吊车尾。

麦格里证券韩国公司分析师James Hong说：「日产是最弱的一家车厂。唯一能改善销售的方法是降低车价。」James Hong也提到日产规划的新车款产品线，没有足够的油电混合车款，在纯电动车需求消退时，对手丰田（Toyota）和本田（Honda）都靠油电混合车的需求而享有强劲获利。